Excursão de Pesca de Caranguejo-Real em Tromso: No Interior do MS Tromso

Que tipo de barco é este

O MS Tromso é descrito pelo operador como um navio explorador ártico clássico, e o significado prático dessa expressão é um barco devidamente fechado, em vez de um aberto. Há um interior e um exterior, e pode escolher entre ambos em qualquer momento da viagem. Numa navegação de quatro horas e meia no norte da Noruega, no inverno, esse único facto importa mais do que quase tudo o resto do dia.

A comparação que vale a pena fazer é com uma RIB. Os barcos rígidos insufláveis são rápidos, emocionantes e completamente expostos, e são a escolha certa para uma viagem curta de alta velocidade com fato de sobrevivência. Este é o tipo oposto de embarcação: mais lento, mais estável, mais quente e construído à volta da ideia de que estará a bordo durante horas, em vez de minutos. Nenhum é melhor em abstrato. Para uma viagem cujo centro é uma armadilha a ser recolhida e uma refeição a ser comida, o barco fechado é o que faz sentido.

O salão

O salão interior é onde a viagem acontece quando não está a acontecer nada no convés. Os comentadores listam o que lá existe sem grande alarde: lugares sentados, casas de banho, bebidas quentes. Um comentador a descrever um dia chuvoso e ventoso de março mencionou estar contente por o navio não estar cheio, que é a outra metade do que torna um interior confortável, e outro simplesmente listou as instalações confortáveis a bordo como uma das razões pelas quais a viagem funcionou.

É também onde o almoço é servido, durante a navegação, no percurso de regresso. Entrar de um convés frio para uma sala quente onde a sopa está a chegar é um prazer específico em torno do qual a estrutura do dia está claramente pensada.

O convés e a recolha da armadilha

O convés é onde a armadilha sobe, por isso toda a gente vai para o exterior para isso, independentemente do tempo. Vale a pena descobrir cedo onde quer ficar, porque a recolha é mais rápida do que as pessoas esperam e toda a gente se move para a mesma amurada ao mesmo momento.

Fora da recolha da armadilha, o convés é opcional. Algumas pessoas ficam no exterior durante a maior parte da navegação, especialmente no verão, quando a luz é infinita e as margens do fiorde são verdes. Em dezembro, sem sol acima do horizonte, a maioria das pessoas alterna: lá fora por um tempo, lá dentro para se aquecer, lá fora novamente quando está a acontecer alguma coisa.

O MS Tromso visto da água, com o convés aberto à frente e a casa do leme por cima

O posto de comando

Os hóspedes são convidados a subir ao posto de comando para ouvir o capitão falar sobre navegar em águas polares, que é uma das coisas genuinamente distintivas deste barco em particular. Acontece em grupos pequenos devido ao tamanho da sala, e é a parte da viagem que mais parece uma visita guiada a uma embarcação de trabalho, em vez de um entretenimento num barco turístico.

Os comentadores mencionam o capitão com frequência e com carinho, geralmente pelo humor e por levar as perguntas a sério. Se tem algum interesse em como um barco funciona realmente, estes são quinze minutos que não deve perder.

Como navega

Uma embarcação deste tipo é estável em comparação com um barco pequeno, e os fiordes à volta de Tromso são abrigados em comparação com o mar aberto. Essa combinação significa que a maioria das pessoas se sente confortável a maior parte do tempo. Não significa que o barco fique imóvel, e qualquer pessoa que saiba que é sensível ao movimento deve tomar as precauções habituais antes de embarcar, e não depois.

O tempo de inverno é real aqui, e os comentários dos meses mais frios mencionam a chuva e o vento como condições normais, em vez de um problema com a viagem. O barco é suficientemente grande para que o tempo normal de inverno torne o convés desagradável por um tempo, sem afetar a navegação em si.

Escolher este barco em vez de outro

Se está a decidir entre excursões de caranguejo-real, a embarcação é o eixo que realmente vai mudar o seu dia. Um barco fechado com salão é adequado para famílias, viajantes mais velhos, qualquer pessoa que sinta o frio e qualquer pessoa que queira sentar-se durante parte de uma viagem de quatro horas. Também é adequado para qualquer pessoa que queira comer um almoço quente adequado na água, o que é difícil de fazer bem num barco aberto.

O que perde é a velocidade e a sensação exposta e imediata de uma pequena embarcação perto da água. Se é isso que procura, uma viagem de RIB servirá melhor. Para a maioria das pessoas a fazer isto num inverno do norte, o salão vale mais do que a velocidade.

De onde parte o barco

O MS Tromso parte do cais da cidade, que é a outra vantagem prática desta viagem sobre algumas das alternativas. Não há traslado rodoviário em nenhuma das pontas e nenhum ponto de encontro num porto industrial a alguma distância da cidade. Caminha até um barco e, quatro horas e meia depois, sai dele de volta para a mesma cidade.

Como o ponto de encontro é a embarcação, em vez de um escritório, a coisa a procurar é o próprio barco e as marcações da Norwegian Fjord Explorer Lines que ele transporta. Isso é mais fácil do que parece quando está no troço certo do cais, e é a razão para deixar um pouco de margem na primeira vez.

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