Croisière Crabe Royal Tromso : Ce Qui Se Passe Entre 10h00 et 14h30

Avant dix heures : trouver le bateau

Le point de rencontre est un bateau plutôt qu'une adresse, la journée commence donc par trouver le MS Tromso au quai, marqué aux couleurs de Norwegian Fjord Explorer Lines. Arrivez avec suffisamment de marge pour longer le quai et regarder les bateaux plutôt que de courir les cent derniers mètres, car une heure de départ sur un bateau est une vraie heure de départ. Un quart d'heure de marge est confortable et trente minutes c'est mieux si vous ne connaissez pas encore cette partie du port.

Une fois à bord, vous avez le temps de poser votre sac, de regarder le salon et de repérer où vous voudrez vous tenir plus tard. Cela vaut la peine de le faire tôt. Quand la casier remonte, tout le monde se déplace du même côté et les bonnes positions sont celles que vous avez déjà repérées.

Dix à onze heures : sortie du port

Le bateau part à dix heures et manœuvre pour sortir du port avant de prendre de la vitesse vers les eaux plus profondes où les casiers sont posés. Ce premier tronçon est celui où Tromso vous offre sa silhouette depuis l'eau, avec l'île, le pont et les montagnes en arrière-plan, et c'est le moment le plus facile de la journée pour prendre des photos car le bateau est encore relativement stable et la lumière est à son meilleur en milieu de journée.

C'est aussi le moment des présentations. L'équipage explique ce qu'est un crabe royal, comment il est arrivé dans la mer de Barents depuis le Pacifique, comment il s'est répandu vers l'ouest et comment fonctionnent les casiers. Ce n'est pas un discours adressé au groupe ; les commentaires le décrivent comme un échange convivial et riche en histoires, et c'est pour cela que l'heure de sortie est l'une des meilleures parties de l'excursion plutôt qu'un simple transfert.

La passerelle, à un moment du trajet

Les passagers sont invités à monter à la passerelle pendant la navigation, où le capitaine parle de la navigation dans les eaux polaires. Cela se fait en petits groupes car une passerelle n'est pas une grande pièce, et cela vaut la peine de saisir l'occasion quand votre tour vient. Les commentaires soulignent fréquemment le capitaine, généralement pour son sens de l'humour et sa volonté d'expliquer les choses correctement.

C'est la partie de la journée qui ressemble le plus à une visite guidée du lieu de travail de quelqu'un plutôt qu'à un divertissement, et c'est tant mieux. Vous repartez en comprenant un peu comment un bateau trouve un repère dans un fjord dans l'obscurité, ce qui est exactement ce qui va se passer.

Vers onze à douze heures : la remontée du casier

Le bateau arrive au repère et la corde est halée à bord. Un membre de l'équipage prend le poids, les passagers aident à tirer, et le casier perce la surface où tout le monde peut le voir. C'est le cœur de l'excursion et c'est vraiment rapide une fois que ça commence, c'est pourquoi savoir où vous voulez vous tenir est payant.

Ce qui remonte est trié sur le pont avec l'équipage qui explique au fur et à mesure, et une partie de la prise va à la cuisine pour être cuisinée. C'est aussi le moment où le crabe circule pour ceux qui veulent en tenir un et le photographier, que votre propre casier ait livré ou non.

À partir de midi : déjeuner au retour

Le déjeuner est servi dans le salon pendant que le bateau rentre : soupe de poisson rouge, une dégustation de pinces de crabe royal fraîchement cuites, et du café, du thé et des fruits. Manger un repas chaud à l'intérieur après avoir été sur le pont au vent est une grande partie de la raison pour laquelle la journée est organisée ainsi plutôt qu'avec un déjeuner à l'autre bout.

Le trajet de retour vous offre le fjord depuis l'autre direction, ce qui en hiver peut signifier une qualité de lumière complètement différente de celle de l'aller. Si vous avez passé l'aller à prendre des photos, le retour est le moment pour s'asseoir.

Quatorze heures trente : de retour à Tromso

Le bateau est de retour au quai à 14h30, ce qui laisse le reste de l'après-midi et toute la soirée libres. Cela compte plus à Tromso qu'ailleurs, car beaucoup de gens combinent cette excursion avec quelque chose en soirée et le timing fonctionne bien.

Quatre heures et demie est la bonne durée pour ce que c'est. C'est assez long pour atteindre de vraies zones de pêche, manœuvrer l'équipement correctement et manger sans se presser, et assez court pour qu'une journée froide sur l'eau ne devienne pas une épreuve d'endurance.

Comment la journée varie selon la saison

L'horloge reste la même toute l'année, mais la lumière non. Un départ à dix heures en juin se fait en pleine lumière qui ne finira pas, et le même départ en décembre se fait dans un long crépuscule bleu avec le soleil sous l'horizon pendant toute la navigation. Ni l'un ni l'autre n'est sombre comme les gens le craignent lorsqu'ils entendent parler de nuit polaire, car le milieu de la journée est le moment où la lumière qui existe arrive, mais ils se photographient de manière complètement différente.

C'est la principale raison pour laquelle deux personnes peuvent décrire les mêmes quatre heures et demie en termes très différents. La structure de la journée, la remontée du casier et le repas sont identiques. Ce qui change, c'est ce à quoi ressemble le fjord pendant que tout cela se passe, et cela vaut la peine d'y réfléchir lors du choix de vos dates.

Réponses avant de partir

Arrivez au quai

1. Trouvez le MS Tromso avant 10h00

   Le point de rencontre est le bateau lui-même. Prévoyez quinze à trente minutes pour longer le quai et embarquer sans vous presser.

2. Une heure vers les fjords profonds

   La silhouette de Tromso depuis l'eau, puis la présentation du crabe royal par l'équipage pendant que le bateau se dirige vers les casiers.

3. Le capitaine sur la navigation polaire

   Les participants montent à bord en petits groupes pendant la navigation pour découvrir comment le bateau travaille ces eaux.

4. La prise passe par-dessus le bastingage

   Un membre de l'équipage supporte le poids et les participants tirent. Tout ce qui se trouve dans le casier est bien visible lorsqu'il perce la surface.

5. Soupe et pinces au carré

   Le déjeuner est servi en route : soupe de poisson rouge, pinces de crabe royal fraîchement cuites, café, thé et fruits.

6. À terre à Tromso à 14h30

   Le bateau accoste à deux heures et demie, laissant le reste de la journée libre pour toute autre activité que vous avez réservée.