Wie Man Königskrebs in Norwegen Fängt: Eine Praktische Tromsø-Kreuzfahrt

• Top-Auswahl Arktische Königskrabben-Kreuzfahrt ab 261 US$ Bewertung4,45^[1]Dauer4.5 Stunden^[1]ReiseleiterNorwegisch, Englisch^[1] Verfügbarkeit prüfen
• Polarfischerei-Abenteuer ab US$136 Bewertung4,72^[2]Dauer2-3 Stunden^[2]ReiseleiterEnglisch^[2] Diese Tour ansehen
• Arktische Fjordkreuzfahrt und Angeln ab US$136 Bewertung4,72^[3]Dauer4-5 Stunden^[3]ReiseleiterEnglisch^[3] Diese Tour ansehen

Die Ausrüstung geht hinunter, bevor Sie ankommen

Der rote Königskrebs ist nicht heimisch in norwegischen Gewässern. Er wurde in den 1960er-Jahren von russischen Wissenschaftlern im Murmanskfjorden in die Barentssee ausgesetzt, von wo aus er sich nach norwegischen Gewässern ausbreitete.^[6] Hier fahrende Arbeitsboote jagen ihn mit schweren, mit Köder versehenen Kübeln, die an markierten Seilen auf den Meeresboden abgesenkt werden. Jeder Kübel wird mit Köder bestückt, sinkt durch kaltes grünes Wasser und wartet auf dem Grund, bis die Krabben hineingelangen. Die Besatzung stellt die Kübel auf, bevor Sie ankommen, lässt sie einwirken und kehrt später zurück, um sie zu holen.

Auf dieser Kreuzfahrt beobachten Sie nicht aus der Ferne. Das Deck ist der Ort, an dem die Arbeit stattfindet, und die Besatzung erwartet, dass Sie innerhalb sicherer Grenzen ein Teil davon sind. Es gibt Geländer, Winde und nasse Seile zu beachten, aber die Atmosphäre ist einladend und praktisch. Das Boot trägt die Arbeitswerkzeuge des Handwerks: die Winde, das schwere Seil, den mit Salz verkrusteten Stahlkübel und die Kunststoffwannen zum Sortieren. Sie sehen, wie eine kommerzielle Krabbenfischerei mit Kübeln funktioniert, nicht eine desinfizierte Version davon. Die kalte Luft trägt den Geruch von Köder und Sole.

Wenn Sie noch nie auf einem Arbeitsboot waren, ist dies ein guter Einstieg. Die Besatzung hat das oft gemacht und ist geduldig. Sie werden mit einem viel klareren Bild davon nach Hause gehen, was es braucht, um Königskrebs auf einen Teller zu bringen. Die Reise ist keine für Besucher inszenierte Demonstration; es ist der echte Ablauf eines kleinen kommerziellen Bootes mit seinem eigenen Rhythmus und seinen eigenen Ritualen.

Eine Stunde draußen, und es ist keine Leerzeit

Das Boot verlässt Tromsø und steuert auf die Meerenge zu. Die gesamte Reise dauert 4.5 Stunden.^[1] Das beinhaltet die Auffahrt, das Heben und das Kochen. Die Ausfahrt ist kurz genug, um spannend zu bleiben, und lang genug, um in die Welt des Fischfangs einzutauchen. Die Stadtlichter schrumpfen hinter Ihnen, das Wasser wird breiter und schneebedeckte Inseln ziehen an beiden Seiten vorbei. An einem klaren Tag heben sich die Berge in hartem Weiß ab; bei fallendem Schnee verschwinden sie im Grau.

Auf dem Deck können Sie das schwache Winterlicht auf den Inseln beobachten, Seevögel entdecken und nach Walen Ausschau halten. Im Winter lockt der Hering mit Orkas und Buckelwalen in diese Gewässer zum Fressen.^[7] Die Wale sind eine ruhige Präsenz: ein Dampfstoß am Horizont, ein dunkler Rücken, der sich durch das Wasser rollt. Es gibt auch die Möglichkeit, dass das Nordlicht erscheint: in der Region Tromsø kann es von Ende August bis Anfang April sichtbar sein, wann immer der Himmel dunkel und klar genug ist.^[8] Die Auffahrt ist Teil des Erlebnisses, nicht nur Transport. Es ist Zeit, sich an die Kälte zu gewöhnen und das Wasser zu beobachten.

Sie können die Besatzung auch in Aktion sehen, bevor der erste Zug beginnt: Seile prüfen und das Deck vorbereiten. Handschuhe anziehen, die Winde testen und den ersten Kübelmarker voraus entdecken. Das alles passiert offen, und es gibt keinen schlechten Platz auf einem kleinen Boot.

Das Deck-Team sortiert die Beute, während Schnee über den Fjord fällt.

Der Zug selbst

Wenn das Boot den ersten Kübel erreicht, kommt die Winde zum Einsatz. Der Kübel wird über das Geländer gehoben, tropft und wird an Bord geschwungen. Dann wird der Fang auf Deck entladen. Sie werden Krabben unterschiedlicher Größe sehen, vielleicht einige andere Bodenbewohner und viel kaltes Seewasser. Der erste Kübel ist immer am aufregendsten, weil niemand an Bord genau weiß, was darin ist, bis er die Oberfläche bricht. Wasser rinnt vom Stahlgitter, Seetang hängt am Rahmen, und die Krabben darin sind ein Geflecht aus Beinen und Scheren, das sich in der kalten Luft langsam bewegt.

Der Guide erklärt Ihnen, was passiert, während die Arbeit weitergeht. Der Live-Reiseleiter spricht Norwegisch und Englisch.^[1] Sie können der Deckbesprechung folgen, Fragen stellen und sehen, warum jeder Krebs auf die jeweilige Weise behandelt wird. Die Besatzung arbeitet schnell, weil das Deck kalt ist und der Fang nicht wartet. Beobachten Sie, wie sie einen Krebs am Rückenpanzer anheben, den Reichweitenbereich der Scheren meiden und jedes Tier mit einem festen Klaps in eine Tonne setzen. Sie sind willkommen, mitzuhelfen, unter dem Auge der Besatzung. Einen Königskrebs auf Armlänge zu halten, ist ein seltsames, aufregendes Gefühl: das Tier ist schwer, stachelig und überraschend stark. Die Besatzung zeigt Ihnen den sicheren Griff und wie Sie sich auf dem Deck bewegen, ohne sich in den Weg zu stellen.

Was herauskommt und was damit passiert

Norwegen verwaltet den Königskrebsfischfang mit einer Hauptgrenze bei 26°O, etwa bei Nordkapp.^[9] Auf einer Tromsø-Kreuzfahrt befinden Sie sich westlich dieser Grenze, wo lokale Vorschriften und Sortierpraktiken gelten. Der Guide kann erklären, wie der Fischfang organisiert ist, und das gibt dem Tag eine zusätzliche Ebene des Verständnisses: Sie schauen nicht nur zu, wie Leute Krabben hochziehen, sondern sehen eine bewirtschaftete Fischerei in Aktion.

Die behaltenen Krabben bleiben nicht lange auf dem Deck. Sie werden nach unten gebracht, gekocht und werden zu Ihrem Mittagessen. Die Tour wird mit einem selbst gefangenen Mittagessen angeboten, was bedeutet, dass die Mahlzeit direkt aus dem kommt, was die Kübel produzieren.^[1] Das Kochen geschieht an Bord, sodass die Entfernung zwischen Meer und Teller in Schritten und nicht in Tagen gemessen wird. Das Mittagessen ist der Lohn für die kalten Hände. Das Krabbenfleisch ist süß und dicht, und es auf einem fahrenden Boot mit Schnee auf dem Deck zu essen, ist ein Erlebnis, das bleibt. Die Mahlzeit ist einfach und ehrlich, aufgebaut um den Fang selbst, und sie gibt der gesamten Reise einen klaren Zweck.

Wenn in Ihrem Kübel nichts herauskommt

Fischen ist Fischen. Manche Kübel kommen schwer voll, andere leicht und einige sind vielleicht leer. Wenn ein Kübel leer ist, wird die Besatzung ihn neu ködern, über Bord fallen lassen und zum nächsten übergehen. Sie sind Teil dieses Rhythmus, nicht getrennt davon. In den leeren Kübeln liegt eine ehrliche Lektion: das Meer hält sich nicht an einen Zeitplan. Die Besatzung nimmt es gelassen, und Sie sollten es auch.

Die Tourbeschreibung verspricht nicht jedes Mal einen vollen Kübel; sie verspricht eine 4.5-stündige Reise mit einem Live-Guide und einem selbst gefangenen Mittagessen.^[1] Die Realität der Kübel-Fischerei ist, dass der Aufwand eine Rolle spielt, aber das Meer entscheidet. Das ist Teil des Reizes. Eine garantierte Show wäre keine echte Fischreise. Selbst in einem leichten Kübel gibt es viel zu sehen. Krabben teilen den Meeresboden mit Seesternen, kleinen Fischen, Steinen und Seetang, und jeder Zug ist eine kleine Probe von der Welt dort unten. Die Besatzung sortiert schnell, also behalten Sie die Augen offen, wenn der Fang an Bord kommt.

Warum Kübel statt Netze oder Leinen

Kübel eignen sich für das Tier. Ein Krebs geht am Meeresboden entlang, findet einen Köder-Eingang und hat einmal drin kaum einen Grund zu gehen. Ein Kübel kann stundenlang unbeaufsichtigt auf dem Boden liegen und den Fang sicher aufbewahren, bis das Boot zurückkehrt. Netze würden an Felsen hängen bleiben und Leinen sind für ein Tier nutzlos, das keinen Haken beißt. Der Kübel ist eine einfache Idee, aber sie passt perfekt zu den Gewohnheiten des Krabs.

Das Boot ist genau für diese Arbeit ausgerüstet. Sie müssen keine Angelausrüstung, keinen Köder und keine Handschuhe mitbringen; die Besatzung kümmert sich um die Ausrüstung. Ihre Aufgabe ist es zuzuschauen, wo gebeten zu helfen und dann die Ergebnisse zu essen. Deshalb ist dies eine Kreuzfahrt und keine Lektion. Das Deck ist so angelegt, dass die Leine frei läuft, der Kübel über das Geländer schwingt und der Fang am richtigen Platz landet. Der Stahlkübel, das schwere Seil, die Bojen, die Wannen - alles ist für harte Beanspruchung und kaltes Wetter gebaut. Nichts ist poliert, und alles hat einen Zweck. Sie schauen nicht auf eine Museumsausstellung; Sie stehen mitten in einem funktionierenden Werkzeug.

Das Wetter und was es verändert

Die durchschnittliche Wintertemperatur in Tromsø liegt bei -4°C.^[5] Auf einem windigen offenen Deck fühlt es sich kälter an; tragen Sie Schichten, eine warme Mütze und Handschuhe sowie eine winddichte Außenschicht. Das Boot wird geschützte Plätze haben, aber die Arbeit findet draußen statt. Beginnen Sie mit Wolle direkt auf der Haut, fügen Sie eine warme Zwischenschicht plus eine wasserdichte Hülle hinzu, dann dicke Socken und feste Stiefel.

Winter bedeutet auch Polarlicht. Die Polarnacht in Tromsø dauert ungefähr vom 27. November bis zum 15. Januar.^[10] Kreuzfahrten fahren auch durch diese Dunkelheit, und das verändert die Stimmung völlig: Schnee, Deckbeleuchtung und ein dunkler Himmel, der sich plötzlich mit Nordlicht öffnen kann. Im Sommer dauert die Mitternachtssonne in der Regel von etwa dem 20. Mai bis zum 22. Juli.^[11] Die beiden Jahreszeiten lassen dasselbe Wasser wie verschiedene Orte aussehen.

Egal welche Jahreszeit, der Bootsfahrplan folgt dem Fischfang und nicht der Uhr. Prüfen Sie die Verfügbarkeit der Startzeiten bei der Buchung.^[1] Die Besatzung kennt das Wetter und das Wasser, und sie wird das Boot nicht ausfahren, wenn die Bedingungen nicht stimmen. Ihre Aufgabe ist einfacher: warm erscheinen, dem Guide zuhören und den Tag sich entfalten lassen.

So funktioniert die Kreuzfahrt

1. Krabbenstellen

   Die Krabbenstellen werden vor dem Ablegen des Bootes aufgestellt, sodass das Warten schon vor Ihrer Ankunft beginnt.

2. Losfahren

   Das Boot fährt mit einem englischsprachigen Führer an Bord in den Fjord.

3. Der Zug

   Die Crew holt den Korb an Bord, leert ihn auf Deck und sortiert die Beute.

4. Selbst gefangenes Mittagessen

   Ihre Beute wird an Bord gekocht und als Mittagessen serviert. Wenn sie im Korb landet, kommt sie auf Ihren Teller.

5. Danach

   Das Boot kehrt nach 4,5 Stunden nach Tromsø zurück.^[1]

Antworten vor der Reise