En pocas palabras
- El equipo ya está en el fondo y cebado antes de zarpar. La embarcación sale a recogerlo en lugar de pescar mientras los huéspedes esperan en cubierta.
- Un tripulante soporta el peso y se invita a los huéspedes a tirar, de modo que la subida es participación más que demostración.
- Una nasa puede contener ocho ejemplares y otra ninguno. La tripulación es clara al respecto antes de que la cuerda se tense.
El equipo se coloca antes de que usted llegue
El king crab se captura con nasas, no con líneas ni redes. Una nasa es una trampa cebada que descansa en el fondo del mar con una cuerda que sube hasta un marcador en la superficie, y se deja allí el tiempo suficiente para que los cangrejos que caminan por el fondo la encuentren y entren. Eso significa que la pesca ya ha ocurrido cuando usted sube a bordo. Lo que hace el crucero es llevarlo al marcador, izar el equipo y mostrarle lo que ha llegado dentro.
Este es un método de trabajo real, no algo organizado para visitantes, y explica la estructura del día. No hay espera en cubierta por una picada, porque así no se captura este animal. Hay una navegación hasta una posición conocida, una subida y una navegación de regreso.
Una hora de ida, y no es tiempo muerto
El trayecto hasta la zona de pesca dura aproximadamente una hora. Los críticos mencionan constantemente que este tramo se aprovecha y no se desperdicia: incluye la introducción al king crab, donde la tripulación explica qué es el animal, cómo llegó a estas aguas y cómo funcionan las nasas, y es cuando la mayoría de la gente toma sus fotografías del fiordo desde una cubierta en movimiento.
La visita al puente de mando también ocurre en el agua, con el capitán hablando de la navegación en aguas polares. Entre la introducción, el puente y la vista, la hora de ida tiende a pasar más rápido de lo que la gente espera de una embarcación que aún no ha comenzado a pescar.
La subida en sí
Encontrar el marcador es el primer paso, y luego la cuerda sube a bordo. Un tripulante soporta el peso real, porque una nasa que ha estado en el fondo es pesada y difícil de manejar, y los huéspedes están invitados a tirar junto a él. Los críticos describen cómo se les entrega la cuerda y ayudan a subir la nasa, y un grupo menciona haber participado en toda la secuencia: tirar de la nasa, manipular el cangrejo y prepararlo para cocinar.
Cuando la nasa rompe la superficie, todos pueden ver lo que hay dentro antes de que aterrice. Ese momento es el centro del viaje. Lo que haya dentro, está dentro, frente a todos, y no existe versión del día en que se maneje discretamente fuera de la vista.
La nasa rompiendo la superficie, con la captura visible antes de llegar a cubierta
Lo que sube, y lo que ocurre con ello
Las cifras varían con honestidad. Un grupo sacó ocho cangrejos de una sola nasa. Otro capturó dos, otro cinco, otro uno en el primer intento, y al menos un grupo no capturó nada. La tripulación no lo vende de más de antemano, y el viaje está diseñado para que una nasa vacía sea decepcionante pero no arruine el día.
Lo que se conserva se clasifica en cubierta, y la tripulación explica lo que hace mientras lo hace. Parte de la captura va a la cocina para cocinarse durante el viaje. Si las nasas han dado poco, la cocina compensa la diferencia con cangrejo desembarcado antes en la semana, que es como la embarcación puede prometer una comida sin prometer una captura.
Si no sube nada en su nasa
Sucede, y el mejor relato proviene de una pareja que no capturó nada. Aun así sostuvieron un cangrejo, lo fotografiaron y comieron uno, y describieron a la tripulación haciendo todo lo posible por asegurar que el día funcionara de todos modos. Esa es la imagen honesta del lado negativo: se pierde el momento de subir el propio animal, y se conserva el resto del viaje.
Quien se sentiría genuinamente molesto por una nasa vacía debería saberlo de antemano. Quien quiera ver cómo funciona una pesquería real, en un barco real, con clima real, descubrirá que una nasa vacía es parte de lo que lo hace real.
Por qué nasas en lugar de redes o líneas
Una nasa es la herramienta adecuada para un animal que camina. El king crab no nada en aguas medias donde una red lo encontraría ni toma un anzuelo cebado como un pez, así que el equipo que funciona es una caja cebada que se deja en el fondo en su camino. También es selectiva de un modo que otros métodos no lo son: lo que sube está vivo y puede mirarse, clasificarse y manejarse en cubierta en lugar de izarse ya muerto.
Esa selectividad es la razón por la que el paso de clasificación existe, y vale la pena observarlo. La tripulación toma decisiones frente a usted sobre lo que se queda y lo que vuelve al mar, y esas decisiones son la pesquería funcionando como debe, no un teatro añadido para el viaje.
El clima, y lo que cambia
El viento es lo que realmente afecta a esta excursión, más que el frío y mucho más que la oscuridad. Hay que localizar una nasa en una boya de superficie y subirla a bordo a mano, y ambas cosas son más difíciles en el mar. Los viajeros que navegaron bajo la lluvia y el viento lo describen simplemente como parte del norte, que es la actitud correcta, y el barco es lo bastante grande como para que el clima invernal ordinario resulte incómodo, pero no prohibitivo.
La consecuencia práctica para usted está en la cubierta, no en el horario. Vístase como si fuera a estar de pie al aire libre con viento durante un rato, porque durante la maniobra de izado es exactamente lo que estará haciendo, y el salón interior está ahí para el resto del tiempo.
Ice una nasa en el crucero de Tromso
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Respuestas antes de ir
¿Realmente capturamos el cangrejo nosotros mismos?
¿La captura está garantizada?
¿Cuánto dura la navegación hasta las nasas?
¿Qué ocurre si nuestra nasa sale vacía?
¿Tenemos que manipular un cangrejo vivo?
¿Cómo se vuelven a encontrar las nasas en el mar?
Salir del muelle
Abordar el MS Tromso y zarpar a las 10:00
El barco sale de Tromso a las diez y se dirige a través del puerto hacia las aguas más profundas.
Introducción al cangrejo real durante la salida
Durante la travesía de una hora, la tripulación explica qué es el cangrejo real rojo, cómo llegó a estas aguas y cómo funcionan las nasas.
Localizar la boya de superficie
Cada nasa descansa en el lecho marino con una cuerda hasta una boya. El barco se sitúa junto a la posición marcada y la cuerda se sube a bordo.
Participe en el manejo de la cuerda
Un miembro de la tripulación soporta el peso y los pasajeros tiran a la vez. La nasa rompe la superficie a la vista de todos los que están en cubierta.
Ver lo que ha subido y lo que se conserva
La captura se clasifica en cubierta mientras la tripulación explica las decisiones, y parte de ella va directamente a la cocina para cocinarse.
De vuelta en Tromso a las 14:30
El almuerzo se sirve en el trayecto de regreso, y el barco está atracado en Tromso a las dos y media.
