Lo que implica realmente una safari de cangrejo real desde Tromso
El barco sale de Tromso a las diez de la mañana y regresa al muelle a las dos y media. La mayor parte del tiempo se pasa en movimiento: saliendo del puerto, hacia aguas más profundas más allá de la isla, y hasta el fondo donde las nasas se han colocado de antemano. La travesía de salida dura aproximadamente una hora, y no es tiempo muerto. Es cuando ocurre la introducción, cuando la tripulación explica qué es un cangrejo real rojo, cómo llegó a estas aguas y cómo funcionan las nasas, para que cuando la primera cuerda se tense, todos a bordo entiendan lo que están viendo.
Entonces la nasa sube. Un miembro de la tripulación soporta el peso, los invitados se turnan en la cuerda, y lo que haya dentro se levanta hasta la cubierta a plena vista. Algunos días una sola nasa contiene ocho animales. Algunos días contiene dos, y algunos días no contiene ninguno. La tripulación no finge lo contrario, y el viaje está diseñado para que una captura pobre no arruine el día: siempre hay cangrejo para comer, y siempre hay oportunidad de sostener uno y fotografiarlo, haya dado o no su propia nasa.
El cangrejo real rojo, y por qué está en un fiordo noruego
El cangrejo real rojo no es nativo de Noruega. Llegó al mar de Barents desde el Pacífico Norte y desde entonces se ha ido extendiendo hacia el oeste a lo largo de la costa de Finnmark, por lo que hoy un barco de Tromso puede calar nasas para un animal que hace un siglo estaba a miles de kilómetros. Tampoco es un cangrejo auténtico. Está más cerca de los cangrejos ermitaños en el árbol genealógico, motivo por el cual su aspecto resulta ligeramente extraño para quien espera la forma de un cangrejo de orilla: menos patas caminadoras, un abdomen asimétrico y un caparazón con espinas duras en lugar de un lomo liso.
Es un animal pesado. Un cangrejo real rojo adulto, con las patas extendidas, supera con creces la anchura de un plato de mesa, y tarda años en alcanzar ese tamaño en un lecho marino frío donde nada crece deprisa. Ese crecimiento lento explica en parte por qué su carne es como es, y por qué la pesquería está regulada en lugar de ser libre. A bordo, la versión práctica de todo esto llega en forma de una breve charla y de un animal vivo mostrado delante de usted, que es una mejor introducción que cualquier diagrama.
Almuerzo, cocinado en el agua
La comida es sopa de pescado rojo y una degustación de pinzas de cangrejo real recién cocinadas, con café, té y fruta de acompañamiento. Las pinzas se cocinan en la cocina durante el trayecto, que es el sentido de hacer esto en un barco y no en una mesa de la ciudad. Conviene ser claro sobre la escala: se trata de una degustación de cangrejo dentro de un almuerzo, no de un marisco ilimitado, y en un día en que las nasas salen escasas, la cocina completará la diferencia con cangrejo desembarcado a principios de semana. Un viajero que esperaba una comida de nivel restaurante lo dijo claramente en su reseña, y tenía razón.
Lo que la comida hace bien es el contexto. Usted acaba de ver salir al animal del agua, sabe a qué profundidad estaba y cuánto tiempo había estado la nasa en el fondo, y luego se lo come en un par de horas, con el mismo tiempo en que fue capturado. Muy pocos alimentos se sirven tan cerca de su origen.
El barco, y cómo mantenerse abrigado en cubierta
El MS Tromso es un clásico barco explorador ártico, no una embarcación abierta, y en un viaje de invierno esa diferencia importa más que casi cualquier otra cosa del día. Hay un salón interior con asientos, hay baños y hay bebidas calientes disponibles durante todo el trayecto. Puede salir a cubierta para ver la subida de la nasa y luego volver al interior, que es exactamente lo que hace la mayoría. Los huéspedes también están invitados al puente de mando, donde el capitán habla de la navegación en aguas polares, y eso es, genuinamente, una de las mejores partes del día.
Vístase para estar quieto al aire libre, no para pasear por la ciudad. Capas de ropa abrigada, calzado térmico y algo para las manos son las cosas que la gente desearía haber traído. La cubierta se moja, el viento del agua es más frío de lo que sugiere la temperatura del aire, y una cámara necesita un lugar seco donde estar entre fotografías. Nada de esto es difícil, pero hay que hacerlo antes de salir del hotel.
Cuándo ir, y qué cambia con la temporada
El viaje navega durante todo el año y el cangrejo no tiene realmente una temporada desde el punto de vista del visitante. Lo que cambia es la luz. En diciembre y enero no hay ningún sol sobre el horizonte en Tromso, y una salida a las diez significa navegar en un largo crepúsculo azul que fotografía de maravilla y que en persona se percibe mucho más oscuro de lo que la mayoría espera. En mayo, la misma salida ocurre con veintiuna horas de luz diurna, y en junio y julio el sol no se pone.
El tiempo es la otra variable, y es la que de verdad afecta a una reserva. Los días de invierno traen viento y precipitaciones del mar, y las reseñas de los meses más fríos mencionan la lluvia y el viento como algo normal, no como una queja. Las salidas de verano son más tranquilas y verdes, con las laderas del fiordo mostrando roca y hierba en lugar de nieve. Ninguna es la respuesta correcta. Son viajes diferentes en la misma ruta.
A quién le conviene esto, y quién debería pensárselo dos veces
Le conviene a quien quiere hacer algo en lugar de ver algo. El tirón de la cuerda, el animal en cubierta, la visita al puente y la comida son todo participación, y las familias dicen que funciona para niños y adultos a la vez. El salón interior lo hace mucho más llevadero que una pequeña embarcación abierta para viajeros mayores, para quien siente frío y para quien prefiere sentarse durante parte del trayecto.
Piense dos veces si quiere una captura garantizada, porque no existe tal cosa, o si reserva principalmente por la comida, porque es un buen almuerzo a bordo de un barco de trabajo, no una comida de restaurante. Piense dos veces también si cuatro horas y media en agua fría le parecen mucho. Un crítico señaló que el grupo le pareció más numeroso de lo que le habría gustado, así que si quiere algo pequeño y privado, este barco en particular no lo es.
